Une étude relie les sorties d’albums majeurs à une augmentation des décès sur les routes aux États-Unis

Une nouvelle étude de Harvard examinant l’utilisation des smartphones et la distraction au volant a révélé une augmentation de 15 % des décès sur les routes aux États-Unis les jours où des albums majeurs sont diffusés sur les services de streaming.

Publiée dans la revue médicale JAMA Network Open, l’étude s’est concentrée sur les 10 albums avec le plus grand nombre de flux Spotify le premier jour de 2017 à 2022. Cela inclut celui de Taylor Swift. Minuitscelui de Drake Garçon amoureux certifiéet Bad Bunny Un Verano Sin Tiavec d’autres sorties de Swift et Drake aux côtés d’albums de Kendrick Lamar, Harry Styles et Kanye West.

L’étude était basée sur 233 809 décès sur la route aux États-Unis au cours de cette période et mesurait la fenêtre de 10 jours avant et après la date de sortie de ces albums. Il a révélé qu’il y avait en moyenne 139,1 décès dus à des accidents de voiture aux dates de sortie, contre 120,9 décès en moyenne les jours environnants. Cette différence de 18,2 décès en moyenne représente une augmentation de 15,1 % les jours de sortie des albums.

Dans une interview avec CNN, le Dr Vishal Patel, chercheur à la Harvard Medical School, a révélé qu’il avait été inspiré pour mener l’étude après sa propre expérience de dérive hors de sa voie alors qu’il parcourait Spotify pour trouver un nouvel album de Taylor Swift, décidant finalement d’utiliser le Fatality Analysis Reporting System (FARS) pour collecter des données.

« Je connaissais déjà bien la base de données FARS ; c’est le registre fédéral de tous les accidents mortels sur les routes américaines, et il existe une longue tradition d’utilisation pour demander si les accidents augmentent le dimanche du Super Bowl ou le jour des impôts », a déclaré Patel. « J’ai été frappé par le fait que personne n’avait regardé les sorties d’albums, qui sont l’un des rares moments où des dizaines de millions de personnes utilisent leur téléphone en même temps, pour la même raison, pour autre chose que l’envoi de SMS. »

Il a poursuivi : « L’augmentation s’est manifestée principalement parmi les conducteurs qui étaient seuls dans la voiture, elle était plus prononcée parmi les conducteurs sobres que parmi les conducteurs qui avaient bu, et elle n’était pas concentrée la nuit. S’il s’agissait vraiment de soirées de sortie et d’alcool, on s’attendrait au contraire sur les trois points. »

Comme on pouvait s’y attendre, les données du FARS ne peuvent pas confirmer si les conducteurs ont réellement été distraits par leurs téléphones lors d’un accident. Les chercheurs ont également reconnu que des facteurs externes pourraient avoir causé les accidents mortels, ainsi que les limites de la restriction des données à Spotify.

Cela étant dit, il est préférable de jouer en toute sécurité lorsque vous écoutez de la musique sur votre téléphone pendant que vous conduisez, que cela signifie s’arrêter complètement si vous devez regarder un écran ou, mieux encore, essayer des commandes vocales.

Lisez l’étude complète sur JAMA Network Open.